WDP, de Belgische exploitant van distributiecentra ziet in zonne-energie een nieuwe manier om inkomsten te genereren. Door de daken van hun gebouwen om te vormen tot zonneparken, kunnen ze onder andere laadstations voor elektrische vrachtwagens aanbieden. “We gaan van een centraal naar een decentraal energiesysteem,” zegt CEO Joost Uwents in een interview met FD.
Bij woorden blijft het niet. WDP maakte onlangs nog bekend 250 miljoen euro van de Europese Investeringsbank (EIB) te lenen. De lening gebruikt de vastgoedontwikkelaar om zijn daken uit te rusten met zonnepanelen. WDP heeft ook geïnvesteerd in hyperchargers, waarmee vrachtwagens in twee uur bijna volledig kunnen worden opgeladen. “Tijd is geld in de logistiek, dus we kunnen ons geen oponthoud veroorloven,” aldus Svetlana Nikolayonok, businessdeveloper bij WDP.
Nieuwe inkomstenbron WDP
Zonne-energie maakt inmiddels bijna 7% uit van de omzet van WDP. “Het begon als een idee om de lege daken te benutten, nu zien we er een belangrijke inkomstenbron in,” vertelt Uwents. Het bedrijf wil de capaciteit verder uitbreiden naar 350 megawattpiek in 2027, wat naar verwachting 40 miljoen euro extra oplevert.
Door congestieproblemen op het elektriciteitsnet, kiest WDP voor een onafhankelijk energiesysteem. “In regio’s zoals Schiphol kun je wel grond hebben, maar krijg je geen stroom door de congestie,” zegt Nikolayonok. Daarom investeert WDP in batterijparken en lokale energieopwekking.
Uitdagingen en potentieel zonne-energie
Hoewel analisten zoals Wim Lewi van KBC Securities optimistisch zijn over de investeringen in energie, benadrukt hij dat de rendementen op korte termijn tegenvallen. “Het geïnvesteerde geld zal zich terugbetalen, maar dat gebeurt niet meteen.”
Ondanks deze uitdagingen ziet WDP potentieel in zonne-energie als aanvulling op hun vastgoedactiviteiten, vooral nu de vraag naar elektrificatie van het vrachtverkeer toeneemt.
Lees het volledige artikel: FD
