De machines zijn voorzien van all-in servicecontracten. Heinz heeft speciaal voor dit project een team opgezet van medewerkers van verschillende afdelingen. Dit team heeft een lijst gemaakt met wensen en eisen die zij stellen aan intern transportmaterieel. Vervolgens heeft het team verschillende aanbieders aangeschreven. Heinz heeft deze met elkaar vergeleken op basis van prestatie, prijs, ergonomie en rijeigenschappen. Ook zijn er verschillende tests gedaan.
De keuze viel uiteindelijk op de machines van Hyster en de service en ondersteuning van Barloworld Intern Transport BV. De gebruikers noemen de stabiliteit tijdens het heffen en het manoeuvreren worden als grootste pluspunten.
Elektrisch in plaats van LPG
De geleverde heftruckvloot bestaat uit drie- en vierwiel elektrische heftrucks met hefvermogens variërend van 1600 kg tot en met 3000 kg. Naast deze heftrucks heeft Barloworld twee compleet ingerichte laadstations geleverd, aangezien Heinz voorheen altijd LPG-trucks heeft gebruikt. Om zo efficiënt en snel mogelijk te werken, zijn bepaalde trucks uitgerust met reachvorken en andere met een trekhaak.
