CMA CGM gaat in elektrische bestelwagens. De logistieke dienstverlener zet samen met Volvo en Renault een nieuw merk in de markt, zo werd vorig jaar al bekendgemaakt. Nu is ook bekend hoeveel CMA CGM, dat laatst nog Bolloré overnam in een miljardendeal, steekt in het project genaamd Flexis. CMA CGM neemt een belang van 10% in de joint venture.
Flexis zal zich specialiseren in de productie van elektrische bestelwagens voor leveringen in de stad. De voertuigen zullen worden geproduceerd in Normandië.
Joint venture met Renault en Volvo
Zoals aangekondigd in oktober 2023, sluit CMA CGM zich aan bij Renault Group en Volvo Group in het kapitaal van Flexis, een nieuwe fabrikant van elektrische lichte CMA CGM, dat Wincanton weggekaapt zag worden door GXO, neemt een belang van 10% in de joint venture, via zijn energie-investeringsfonds “Pulse”.
120 miljoen euro investering CMA CMG
Dat komt neer op een investering van 120 miljoen euro tussen nu en 2026. Renault Group en Volvo Group hebben nu elk een belang van 45%, tegenover 50% in eerste instantie, en zijn elk van plan om de komende drie jaar 300 miljoen euro te investeren in deze in Frankrijk gevestigde SAS. Het oprichtende trio verwacht dat de Europese markt voor geëlektrificeerde bestelwagens tot 2030 met 40% per jaar zal groeien.
Met Flexix zet CMA CGM zijn volgende stap om de logistieke cirkel te ontsluiten. De logistieke dienstverlener deed de afgelopen jaren tal van overnames Denk aan het inlijven van Ceva Logistics. Een paar jaar terug volgde de overname van Ingram Micro. En vorig jaar is Gefco officieel onderdeel van het concern geworden.
